트럭 애프터마켓 산업은 맞춤형 조명 솔루션으로의 급격한 변화를 겪고 있으며, 이중 색상 테일램프가 주요 트렌드로 부상하고 있습니다. 기존의 단색 렌즈나 접착식 어셈블리와 달리, 이중 색상 사출 성형은 빨간색과 투명 부분을 하나의 완벽한 유닛으로 융합합니다. 이 기술은 접착제를 사용하지 않고 부품 고장을 줄이며 복잡한 형상을 구현할 수 있도록 합니다.—미적 감각과 구조적 안정성을 모두 요구하는 현대 트럭 디자인에 필수적인 요소입니다. RealTruck과 같은 주요 소매업체들은 이제 3D 구성기를 활용하여 이러한 고급 렌즈를 선보이고 있으며, 이는 통합 조명 시스템에 대한 소비자들의 관심이 급증하고 있음을 보여줍니다.
핵심 기술: 듀얼 컬러 몰딩의 작동 원리
1. 정밀 회전 역학
CN212826485U 시스템과 같은 최신 이중 색상 금형은 완벽한 색상 전환을 위해 모터 구동 회전 방식을 사용합니다. 베이스 층(예: 빨간색 PMMA)을 먼저 주입합니다. 그런 다음 금형이 180도 회전합니다.° 서보 모터와 가이드 레일 시스템을 통해 두 번째 사출(일반적으로 투명 PC)을 위한 부품 정렬을 수행합니다. 이를 통해 중요한 광학 표면의 분리선이 제거되며, 이는 접착 또는 오버몰딩 방식에 비해 중요한 장점입니다.
2. 미용적 결함 제거
기존 금형은 종종 눈에 띄는 이젝터 핀 자국이나 색상 번짐 선이 남습니다. 각진 이음매(15)와 같은 혁신적인 기술은°–25°) 및 이젝터 핀이 재배치됨—이제 비광학 표면 아래에 위치함—완벽한 마감을 보장합니다. 특허 CN109747107A에서 알 수 있듯이, 이러한 미묘한 재설계는 OEM급 선명도에 필수적인 빛 굴절 아티팩트를 방지합니다.
3. Moldflow를 활용한 가상 프로토타입 제작
Moldflow의 열가소성 플라스틱 중첩 시뮬레이션은 강철 절단 전에 재료 흐름 역학과 잠재적 결함을 예측합니다. 엔지니어는 다음을 분석합니다.
- 재료 계면의 전단 응력
- 냉각으로 인한 휨
- 분사 압력 차이
이 가상 검증을 통해 시험 주기를 40% 단축하고 비용이 많이 드는 금형 재작업을 방지할 수 있습니다.
